Crearán fondo para empresas del sector automotor

Durante una hora estuvieron reunidos los representantes de las ensambladoras y los fabricantes de autopartes con los ministros de Hacienda, Mauricio Cárdenas, y de Comercio, Sergio Díaz-Granados, para definir políticas que fomenten la producción local. A la salida de esta convocatoria, el presidente de Asopartes, Tulio Zuloaga, informó que la primera propuesta fue la creación de un fondo de $70 mil millones para las empresas del sector.
"No se especificó qué parte va para las ensambladoras y qué parte para las autopartistas, pero los recursos están seguros y podemos acceder de manera fácil, por eso se llaman créditos blandos", dijo Zuloaga.
Agregó que la segunda propuesta es establecer el cero arancel para los productos que necesite el sector automotor que no se produzcan en el territorio nacional. "Independientemente de que haya TLC o no, van a llegar con cero arancel. Llegarán de cualquier país", dijo el vocero.
La tercera propuesta que presentó el Gobierno es aumentar los recursos para el proceso de chatarrización de vehículos de vieja data. Actualmente, lo recursos aprobados ascienden a $30 mil millones, que llegarán a $100 mil millones, como lo había solicitado el Ministerio de Transporte, pues el Gobierno habló de entregar entre $60 mil millones y $70 mil millones.
Por último, la industria le pidió a las autoridades gubernamentales hablar con la banca para que bajen las tasas de interés de los créditos para que los consumidores compren vehículos.

Las razones
Para Zuloaga son dos las razones que las empresas autopartistas han destacado como motivo suficiente para entablar una conversación con el Gobierno Nacional. “Pedimos protección y herramientas para poder ser más competitivos.  Nos afectan dos cosas: la alta carga impositiva que ronda los $ 2,8 billones, por la que estamos pidiendo un subsidio de 50 %; así como el gasto energético, que es un 40 % más alto que en otros países”, indicó el presidente de Asopartes.
Hechos como éstos, sumado a la caída de la venta de vehículos nuevos, el ingreso de productos chinos y el alza del contrabando le permiten asegurar a Zuloaga que la expectativa de crecimiento comercial en el sector al cierre del 2013 no será alta. “Los fabricantes están trabajando mucho para volverse más competitivos y reaccionar más rápido, especialmente ahora con tantos tratados de libre comercio, pero hay muchos obstáculos por superar. Creemos que en el segundo semestre las ventas subirán un poco, porque no hay tantas interrupciones comerciales con festivos o vacaciones. En el 2012 el sector de autopartes y vehículos movió 4.100 millones de dólares, cifra que no creemos ascienda mucho este año”, dijo el vocero.

¿Quiénes mueven el mercado?
Según el Centro Virtual de Negocios, las importaciones solamente de partes y accesorios de autos (exceptuando las categorías agrícola y maquinarias) cerraron el año pasado en $1,5 billones, y en esta actividad, las que más mueven capital son las siguientes compañías: Industria Colombiana de Llantas (US$ 94,17 millones de valor CIF), Goodyear de Colombia (US$ 72,08 millones), Carbones del Cerrejón (US$ 54,57 millones), Comercializadora Internacional de Llantas (US$ 54,29 millones) y Gecolsa (US$ 49,84 millones).
El origen de los productos importados son: China (21%), EE.UU. (15%), Europa (10%), Japón (9%) y Mercosur (7%).
En cuanto a las exportaciones, esta actividad en el sector sumó al cierre de 2012 un total de US$376 millones, y las firmas más movidas fueron: MAC-Johnson Controls Colombia (US$72,19 millones), Industria Colombiana de Llantas (US$63,80 millones), Goodyear de Colombia (US$ 53,68 millones), Baterías Willard (US$19,3 millones) y C.I Maresa de Colombia Limitada (US$17,32 millones).
Arias indicó que el producto que más se mueve dentro del segmento de las autopartes son las llantas, con 38 % del total de este mercado. Le siguen partes y los repuestos para motores (12 %), los sistemas de dirección y las transmisiones (7 %), los rodamientos y balineras (7 %) y los accesorios para carrocerías (7 %).

Rueda de negocios para reactivar ingresos
Del 5 al 7 de junio se realizará Expopartes 2013 en Corferias, la primera cita nacional que tiene este sector y la segunda que se realiza en América Latina. El presidente de Asopartes, Tulio Zuloaga, destacó que la novedad del evento es la rueda de negocios que se convocó, para la cual ya se han confirmado 500 citas comerciales. “La idea es poder consolidar nuevos contratos dentro y fuera del país para nuestros productores locales”, dijo.