LA PATRIA | MANIZALES
Fernando Arango, labora en la fábrica Todo en Movimiento, sobre la Avenida Panamericana, cerca de la intersección La Uribe. Asegura que el reciente puente de Estambul mejoró la movilidad.
Hugo Fúquenes, quien vive en el sector semiurbano de Casa Roja, viviendas que están cerca del puente, también resalta que la obra es estupenda.
Como ellos, varios habitantes y taxistas que se parquean en el sector, comenzaron a disfrutar de la nueva vía, que por fin se entregó hace 21 días, después de la construcción y el desmonte que se inició en septiembre del año pasado, por malos cálculos.
Aunque la mayoría reconoce que se trata de un gran proyecto, ahora su queja es por algunos detalles, que consideran siguen afectando la comunidad.
Para Fernando el problema es que falta señalización en algunas partes, en especial en la división, donde comienza el puente, hacia La Fuente.
Aseguran que hay riesgo, ante todo por el tránsito en la noche, debido a que es muy oscuro.
También plantea la necesidad de que se construyan unas zonas peatonales para quienes necesitan pasar por ese sector, debido a que ya se han presentando varios accidentes en esta vía.
Mientras tanto Hugo reclama por los desagües del puente, teniendo en cuenta que cuando llueve el agua cae a la carretera de acceso de Casa Roja. "Entonces esto va a dañar la carretera. Allá hay unas 10 familias que se afectan, por lo que necesitamos que se solucione esto pronto".
Son válidas
El director del Invías en Caldas, Jorge Ricardo Gutiérrez, destacó que todos los reclamos y observaciones son bienvenidos, por lo que lo que atenderán el llamado y harán las revisiones respectivas, para determinar qué aspectos se tendrán que complementar.
También resaltó que la obra quedó bien entregada y que no hubo reparos, luego de la demolición de la losa que tuvo que hacer el consorcio Constructor de la Prosperidad y construirla de nuevo.
Gutiérrez insistió que como no se había ha recibido la obra, el error lo tuvo que asumir el contratista, sobrecosto que representó unos $1.500 millones.
La obra
El puente tiene una longitud de 142 metros y aproximadamente 20 de ancho. La inversión bordeó los $12 mil millones, y hacen parte del mejoramiento vial de la Transversal Cafetera, entre Manizales y Honda (Tolima). Fue construida por el consorcio Constructor de la Prosperidad, en el que se encuentran la empresas Latynco, HB Estructuras Metálicas, Mincivil y Termotécnica Coindustrial.
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