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Transporte público sale del Parque de Bolívar de Chinchiná
Viernes, Marzo 16, 2012
Duván Zuluaga
LA PATRIA | Manizales
Desde las 00:00 horas de anoche los pasajeros en Chinchiná no encuentran vehículos de servicio público en el Parque de Bolívar, como era costumbre.
Esto se debe a que los taxis y los colectivos que permanecían allí fueron reubicados por decisión del Juzgado Segundo Administrativo de Manizales al fallar una acción popular.
La sentencia 119 del 29 de noviembre del año pasado ordenó el despeje de las vías públicas del parque y el retiro de la caseta ubicada en el mismo lugar. El plazo para acatar el fallo era la medianoche de ayer.
Allí se ubicaban taxis que prestaban el servicio en el municipio y colectivos que cubrían rutas intermunicipales, pues en la terminal de transportes están únicamente los vehículos que cubren la ruta hacia Manizales.
La decisión ordenó al alcalde de la localidad, Jaír Tabares, a ejercer control y vigilancia sobre la ocupación ilegal del espacio público y la creación de un comité conformado por el Personero, el alcalde o su delegado y el accionante José Arlenzo Valencia Gallego. El personero, Leandro Quintero Romero, aseguró que no lo notificaron, por lo que no tenía obligación de asistir.
Frente a la decisión, la administración presentó un proyecto de acuerdo al Concejo para la creación de las zonas azules y amarillas, que aprobaron el lunes pasado con once votos a favor y cuatro en contra.
Votaron negativo los concejales: Wbaldo Salazar Ramírez, de ASI; Yamilé Gaitán González, del conservatismo sierrista; Albeiro Vallejo, del Mira, y José Gustavo Zuluaga Ramírez, de la línea de Lizcano.
Los opositores sustentaron que el proyecto no era legal porque la sentencia fue emitida a finales del año pasado y se carecía de estudios técnicos que la avalaran. Descartaron el cobro por el estacionamiento en zonas amarillas porque, según varios concejales, entre ellos el liberal José Noel Osorio, en el país no hay precedentes para el cobro de dichos tributos.
Antecedentes
En el 2010, la Secretaría de Planeación e Infraestructura del municipio realizó un estudio sobre los lugares donde se deberían crear las zonas azules y amarillas, con base en el cual la administración anterior presentó un proyecto de acuerdo al Concejo para tal fin, propuesta que no tuvo eco.
Según el Secretario de Planeación de Chinchiná, Nicolás López Alvarán, con el acuerdo y los estudios existentes se iniciará una evaluación completa de los sitios aptos para las esas zonas. Agrega que las empresas transportadoras se han reunido con la Administración Municipal para realizar una reubicación concertada y de esta forma dar cumplimiento a la acción popular que ordena el desalojo del parque.
El alcalde Tabares ha reiterado que su intención es lograr consensos con las empresas transportadoras para que el desalojo se haga en forma pacífica y civilizada.
Sostiene que está en la obligación de hacer cumplir la sentencia, so pena de incurrir en sanciones, incluso de desacato, que lo pueden llevar a la cárcel.
Similar posición asumieron los gerentes de las empresas de Autolujo, Wbaldo Ocampo, y de la Cooperativa de Transportadores de Chinchiná, Carlos Alberto Riveros, quienes manifestaron que cumplirán la sentencia y facilitarán la reubicación del parque automotor.
Propuesta para zonas amarillas
En una reunión entre funcionarios de Planeación Municipal y la Secretaría de Tránsito y Transporte de Chinchiná se acordó que la posible ubicación de las zonas amarillas será:
Lugares Taxis
Calle 13 entre carreras 7ª y 8ª (Parque de la SMP)……………….. 8
Calle 13 entre carreras 6ª y carreras 6ª y 7ª.(Súper Milpas)……. 8
Carrera 7ª entre calles 15 y 15. I.E. (Bartolomé Mitre)…………….. 5
Carrera 4ª entre calles 13 y 13 A. (Guadalajara)………………………. 6
Cra. 4ª entre calles 12 y 13. (Autolujo)……………………………………. 5
Calle 15 entre carreras 3ª y 4ª. (Zona Rosa)……………………………. 6
Calle 16 entre carreras 8ª y 10ª. (Hospital)……………………………. 7
Calle 9ª entre carreras 14 y 15. (Estadio de Verdúm)…………….. 9
Cra. 19 entre calles 6ª y 7ª. (Kennedy)………………………………….. 5
Cra. 9ª entre calles 9 y 11. (Centro)………………………………………. 6
Cra. 6ª entre calles 7ª y 8ª. (Las Cuatro Milpas)……………………. 6
Gloriete de Manizales. (La Variante)……………………………………. 4
Según voceros de las empresas transportadoras, la reubicación se hará una vez lleguen 75 radioteléfonos pedidos a una empresa transnacional. Se calcula que cada radioteléfono tiene un costo de $700 mil pesos, cuyos costos serán asumidos por cada transportador. Adicionalmente se contará con dos bases, para cada una de las empresas, por valor, cada una, de $10 millones de pesos.
Medidas preventivas
Eduardo Andrés Grisales López, secretario de Gobierno de Chinchiná, dijo que aunque las empresas de transporte se comprometieron a desalojar pacíficamente tomarán las siguientes medidas de prevención:
-Cerramiento del parque de Bolívar para vehículos. Prohibición de porte de armas y restricción de la movilización de escombros y pipas de gas. Las restricciones rigen desde las 6:00 a.m. de ayer hasta las 6:00 a.m. del próximo lunes.
De frente
Conductores, concejales y usuarios del transporte opinaron sobre los cambios:
Carlos Rangel Linares, ingeniero
Si van a hacer la reubicación es porque deben tener un estudio técnico serio. Creo que la medida puede afectar al gremio transportador, pero a futuro los parques tendrán esta tendencia.
Wilmar Castillo García, conductor de Autolujo
Creo que la medida es buena, porque una vez sea implantada, las carreras llegarán hasta la Terminal que despacha colectivos a Manizales. Estoy contento porque el flujo de pasajeros será mayor.
Guillermo Ruiz Serna, conductor Cooperativa de Transportadores
Tengo dudas sobre el funcionamiento de las zonas amarillas y cómo las autoridades las van a hacer respetar. Somos conscientes de que tenemos que acatar las decisiones judiciales y desalojaremos pacíficamente.
Rubén Darío Ruiz Vargas, empleado
Ahora sí vamos a ver el parque despejado y los transeúntes deambular con mayor libertad. Esto obliga a que las empresas transportadoras se organicen.
José Noel Osorio, concejal liberal
El Concejo le facilitó las herramientas al alcalde para ordenar la movilidad en el municipio. Considero que la medida es favorable porque se va a contar con espacios para la gente y el parque se va a ver más bonito.
José Francisco Correa Correa, pensionado
A medida que la ciudad va progresando, se hace necesario mejorar la movilidad. Esperamos que todo sea para bien de la comunidad.
Juan Pablo Hernández, presidente junta directiva Autolujo
Considero contraproducente la reubicación. Llevamos cuarenta años de tradición en el parque, sitio equidistante para la prestación del servicio. Vamos a cumplir la orden judicial, pero solicitamos a las autoridades nos ayuden con la seguridad.
José Gustavo Zuluaga Ramírez, concejal de la U (lizcanista)
Considero incierto el proyecto. Faltó planeación y claridad frente a la movilidad. No se especificaron dónde iban a quedar las zonas amarillas. Por eso mi voto fue negativo.
Se reubicaron taxis y colectivos provisionalmente. Deber crear zonas azules y amarillas en el municipio. Tensión.
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