En Marquetalia el campo y la seguridad se fortalecen, critican falta de ejecución

Oscar Giraldo

LA PATRIA | MANIZALES

De odios y amores. En eso se resume la administración de Luis Carlos Betancourt, alcalde de Marquetalia, en su segundo año. Llegó al cargo tras obtener 2 mil 712 con el Centro Democrático.

Le resaltan logros como la atención a la población rural, la seguridad y movilidad. En la oposición critican su falta de gestión y ejecución, los atropellos a la comunidad a manos de agentes de tránsito y las pocas oportunidades laborales.

Lentitud o buena comunicación

El concejal Héctor Arley Mesa, del partido de la U, considera que los recursos por regalías no se han podido ejecutar por falta de planeación. Dice que proyectos como mejoramiento de vivienda y de luminarias se quedaron en veremos debido a que inició la Ley de Garantías.

"No es que el Concejo se oponga. A pesar de que somos cuatro partidos y él no tiene mayorías, hemos votado cosas importantes; se le dieron facultades y no pudo ejecutar. Tal vez tiene un mal equipo asesorándolo", señaló el corporado.

Betancur asegura que algunos proyectos no salieron, no por falta de ejecución, sino porque con la salida de Juan Fernando Cristo y la entrada de Guillermo Rivera, en el Ministerio del Interior, se detuvo todo.

Respiro en la movilidad

El alcalde recibió un municipio sumido en el caos en cuestión de movilidad. Los trancones en días de mercado eran interminables y no existía autoridad que pusiera orden.

Hoy esperan firmar un nuevo convenio con la Policía de Tránsito, pues el anterior finalizó, aunque sabe que es una decisión impopular. "La gente pierde su vida o el patrimonio pagando responsabilidades. Debemos seguir los controles, hay restricciones, pedimos documentación, tenemos una inspectora de tránsito local que trabaja de la mano con la Policía".

Eso también resalta el concejal Pedro Ramírez Betancur: "La gente cambió el modo de pensar y de estorbar con las motos; hay más cultura con motociclistas y peatones. Se hicieron campañas para concienciar a la gente, hay sitios para parquear y se debe aprender a salir a pie".

Héctor Arley Mesa resalta avances en ese tema, pero cree que hubo atropellos de los agentes contra la población y se persiguió al campesino. Betancur dice que su administración apoya a la gente de la zona rural: "No quiere decir que por ser del campo deban tener derecho a andar sin seguro y borrachos".

El campo florece

Para Luis Carlos Betancourt, la promoción de los cafés especiales se convirtió en una prioridad, además, destacó el apoyo que se brindó a los cafeteros para implementar prácticas. En un concurso que se hizo con la Cooperativa y el Comité, los primeros cinco concursantes obtuvieron buenos puntajes.

Añadió que ahora se produce aguacate de exportación, se brindó apoyo a la asociación Apatex y el resultado de formar una alianza entre el campesino y la empresa privada permitió sacar tres cargamentos al exterior. Se suman plantaciones de cacao y plátano y la promoción de los mercados campesinos.

"Es de rescatar el mercado campesino, no requiere mucha inversión, pero no hay que demeritarlo. De eso se habla mucho en el Plan de Desarrollo y se está haciendo", explica Leonardo Montoya, trabajador comunitario y gestor social.

Seguridad y microtráfico

Asesinatos de jóvenes relacionados, al parecer, con microtráfico o mal denominada limpieza social alteraron la tranquilidad de los marquetones.

"En el Parque Principal vendían sin escrúpulos y se desarticuló la banda los Chongueros. Hemos trabajado y esa zozobra ya no se observa, pero el consumo siempre estará, pero la Policía está encima y se avanzó con muchas capturas", destacó.

El líder Leonardo Montoya declaró que hay carencia de oportunidades y Marquetalia crece exponencialmente. Por eso pidió que se busquen alternativas para generar empleo, que sirvan para atenuar la delincuencia.

Desarrollo vial

Betancourt resalta que en vías es sobre lo que más se avanzó, porque de acuerdo con el Plan de Desarrollo, se alcanzó el 100% de la meta y eso no significa que se deje de trabajar en una herramienta necesaria para que los campesinos saquen sus productos.

Dice que con la colaboración de la comunidad se hizo rendir el dinero. "Se logró hacer de 120 a 130 metros en vez de 80. Nos colaboraron la Gobernación y la Secretaría de Infraestructura con los combos y con el proyecto de placas huella, aunque también lo hicimos con recursos propios", concluyó el alcalde.

Héctor Arley Mesa (Concejal Partido de La U)

Se le aprobó toda clase de proyectos y no se han visto, los convenios no se pudieron firmar. No se ve que los secretarios de despacho le quieran colaborar, es muy triste. Trabajamos sin hacerle oposición, le hemos ayudado.

Leonardo Montoya (Trabajador comunitario y gestor social)

Había mucha expectativa frente a lo que iba a hacer, pero no ha colmado las expectativas por falta de ejecución de obras y presentación de proyectos. El descontento generalizado es que no ha hecho nada.

Edwin Jiménez Ocampo (Presidente Asociación de Transportadores de Marquetalia (Asotransmar)

Mejoraron la vía con el sistema de placas huella en los pasos más difíciles. Hay más comodidad para sacar los productos, sufrimos menos los conductores y la comunidad.