JULIÁN GARCÍA
LA PATRIA | CHINCHINÁ
Los habitantes Chinchiná se subieron al bus de la firmatón y pretenden recoger 10 mis firmas, con las que le pedirán al Ministerio de Transporte la implementación de una nueva ruta hacia Pereira. También se beneficiarían los residentes en Palestina.
Los usuarios se quejan por el horario de salida de los buses y dicen que después de las 7:00 de la noche no se consigue transporte hacia la capital de Risaralda, lo que dificulta en parte la movilidad.
Aureliano Valencia Valencia, coordinador de la Veeduría Ciudadana y promotor de la campaña de recolección de firmas, pretende entre otras cosas, que se establezca el mismo horario que tienen los buses para Manizales. “Enviamos al Ministerio solicitudes, nos respondieron que por el municipio pasan varias empresas transportadoras”, dijo.
Agregó que en la actualidad hay una sola empresa que presta el servicio continuo de 7:00 de la mañana a 7:00 de la noche. “Las otras, pasan por la Autopista del Café y no entran al casco urbano. Mandamos solicitudes a las transportadoras y contestaron que no les interesa ampliar la oferta”, puntualizó. De otro lado, los habitantes solicitan que se extienda el horario de transporte nocturno.
Firman
Valencia se instaló desde el jueves pasado en la esquina de la carrera octava, al frente del Palacio Municipal. A todo el que pasa por el lugar le enseña el pliego de peticiones y le solicita la colaboración.
“Pienso reunirme con los alcaldes de la zona centro y con delegados del Gobierno, para explicarles la necesidad de implementar la ruta. Estos pueblos manejan vínculos laborales y comerciales con la capital risaraldense. Esperamos que envíen una comisión con el fin de que se haga un estudio de viabilidad”, agregó.
Marina López está entre las personas que viajan de Chinchiná al Área Metropolitana de Pereira. Ella labora en una fábrica de calzado en Dosquebradas. Madruga todos los días a esperar el bus en la variante, por donde pasan los carros hacia el vecino municipio de Santa Rosa (Risaralda). “A las 6:00 de la mañana no consigo vehículo, me toca caminar 15 minutos desde el Centro hasta el lugar. Es muy incómodo”, expresó.
En la noche un hijo la espera cerca de un restaurante y la acompaña de regreso a su casa.
A las 7:00 de la mañana sale la primera ruta de La Estación. Salomón Santa, como cientos de personas, se ha visto afectado por los horarios. “Cuando bajo ya está lleno y toca esperar media hora, o que suba otro recorrido, el pasaje es muy caro”, dijo.
La firmatón seguirá hasta finales de este mes. Aureliano espera dar la lucha para conseguir la implementación de otra ruta de buses.
Aprenda a viajar
El costo del pasaje Chinchiná-Pereira es $6 mil. Los buses salen cada media hora desde el sector de La Estación. Otra alternativa es abordar el bus en el parque Bolívar que va hasta el peaje Tarapacá, al otro lado hay transporte para Santa Rosa (Risaralda). Tres cuadras antes de llegar al parque Las Araucarias, pasa el urbano para Pereira. Todo el recorrido cuesta $4 mil 400.
Firmando
Decenas de personas están apoyando la campaña de recolección de firmas, quieren que se implemente un nuevo horario de transporte entre Chinchiná y Pereira.
José Eufrasio Naranjo Pérez
Me parece muy importante que abran otra ruta, hay más comodidad para viajar.
Luz Marina Villada Galvis
Nos beneficiamos todos los ciudadanos. Espero que rebaje el pasaje.
Francisco Luis Bedoya Hurtado
Necesitamos un servicio permanente, después de las 7:00 de la noche no conseguimos transporte.
Álvaro de Jesús Molina
Necesitamos transporte hasta las 10:00 de la noche. Solo hay una empresa con esta ruta que entra a Chinchiná.
María del Carmen Arboleda
Viajo con frecuencia a Pereira, el servicio no es de buena calidad.
El uso de este sitio web implica la aceptación de los Términos y Condiciones y Políticas de privacidad de LA PATRIA S.A.
Todos los Derechos Reservados D.R.A. Prohibida su reproducción total o parcial, así como su traducción a cualquier idioma sin la autorización escrita de su titular. Reproduction in whole or in part, or translation without written permission is prohibited. All rights reserved 2015