LA PATRIA | MANIZALES
La concesión Pacífico III estudia nuevas opciones de cierres programados a partir del 10 o del 15 de marzo y por un lapso de seis meses. El objetivo, avanzar en las obras de la Unidad Funcional número 3, en la vía entre La Manuela - Tres Puertas - Irra, y entregar las obras en noviembre próximo.
De acuerdo con la propuesta inicial, la meta es efectuar tres cierres parciales de lunes a viernes, uno entre las 8:00 a.m y las 12:00 del mediodía, otro desde las 2:00 p.m hasta las 6:00 p.m y un tercero desde las 8:00 p.m hasta las 12:00 p.m.
De acuerdo con Santiago Pérez Buitrago, gerente de Pacífico III, el objetivo es habilitar en total el paso por 12 horas diarias y cerrarlo durante las otras 12. El sábado sería de 9:00 a,m a 12:00 del mediodía.
Sin embargo, por ahora se está en un proceso de socialización, aprobado por la Agencia Nacional de infraestructura (ANI). "Quedaría pendiente que se apruebe por la interventoría y se llegue a un acuerdo con toda la comunidad y grupos de interés para definir dicho cierre", explicó.
Entre La Manuela e Irra son 24 kilómetros de mejoramiento y entre La Manuela e Irra y 7 kilómetros de doble Calzada El avance es del 74%.
PROPUESTA*
Horarios propuestos en un lapso de cuatro (4) horas por un periodo de seis (6) meses, de la siguiente manera:
Domingo y festivo:
• Sin cierres
• Ruta Tres Puertas – La Cabaña – Manizales.
• Ruta Pereira – La Virginia – Santagueda – Tres Puertas.
• Ruta Chinchiná – Palestina – Santagueda – Tres Puertas.
• Ruta La Felisa – Anserma – Pereira – Manizales.
• En el tramo se construye doble calzada de 7.3 kilómetros.
• Cortes de taludes de gran altura hasta 60 metros con material de rocas de gran tamaño cayendo y descargando sobre la vía.
• Construcción de Intersección en La Manuela y Tres Puertas.
• Tramos de corte de talud de hasta 200 metros de longitud.
• Volumen de excavación a realizar de 700.000 m³ en el tramo.
• Evitar accidentes en la vía y velar por la seguridad de los usuarios.
• Evitar afectación a los usuarios por los inconvenientes en los tiempos de pare y siga prolongados.
• Aumentar los tiempos y rendimientos para ejecución de la obra.
• Excavaciones 1.500.000 m³ y terraplenes por 350.000 m³.
• Construcción de 12 puentes para una longitud de 982 ml.
• Construcción de dos (2) intersecciones.
• Estabilización de taludes por medio de pantallas ancladas y revegetalización.
• Sub base para estructura de la vía 80.000,00 m³ y base granular para la estructura de la vía 50.000,00 m³.
• Mezclas asfálticas 40.000 m³ y concretos para obras 35000 m³.
• Cimentaciones
*Con información de la Concesión Pacífico Tres.
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