14 veredas de Aranzazu y Filadelfia están incomunicadas por hundimiento de la vía

Diego Salgado

LA PATRIA | Aranzazu

Las lluvias alternadas con tiempo seco de los últimos días, al parecer, son la causa del hundimiento de la calzada que comunica la cabecera municipal con ocho veredas del occidente de Aranzazu y seis de Filadelfia, en el punto de Partidas, a un kilómetro de distancia. 

Esta es la única vía de comunicación con la que cuentan estas veredas de ambos municipios. 

Según Jorge Iván Cardona Díaz, secretario de Infraestructura de Aranzazu, el viernes le informaron del hundimiento de la banca. El sábado envió una retroexcavadora y una volqueta con afirmado para hacer el lleno, pero el domingo ese material también cedió al abismo. 

La oficina de Gestión del Riesgo cerró esa vía para el paso de peatones y automotores. Hoy amaneció más grave el estado de la vía. Según el ingeniero Cardona Díaz, le envió un comunicado de la situación a la Secretaría de Infraestructura de Caldas, por tratarse esta vía departamental, para que desplacen personal para evaluar la situación.

Los más perjudicados son los docentes y estudiantes. En la vereda La Paila (Filadelfia), ocho docentes atienden en una posprimaria y cuatro sedes unitarias a cerca de 118 estudiantes. Por el lado de Aranzazu, son cuatro instituciones educativas a los cuales llegan seis docentes y 75 estudiantes.

Los docentes de Filadelfia pertenecen a la Institución Educativa Crisanto Luque y su rectora les ordenó presentarse a la sede principal en el corregimiento de Samaria, pues es imposible transitar. 

Los de Aranzazu pertenecen a la Institución Educativa Juan Crisóstomo Osorio; el rector los citó para trabajo institucional en la zona urbana. Por el momento las clases están suspendidas. 

Otros perjudicados son los conductores que cubren estas rutas, al igual que los agricultores. 

Intervención

Luis Alberto Giraldo, secretario de Infraestructura de Caldas, aseguró que esa vía tiene un tramo de 500 metros afectada por el ramal Salón Rojo de la falla Romeral. "Allí se presentó una fisura del ancho de la carretera, por eso no hay paso vehicular".

Indicó que ya envió a un equipo de ingenieros geotecnistas, uno ambiental y operadores de maquinaria para que evalúen el daño. "La solución a corto plazo, que estamos haciendo, es intervenir el talud en la parte superior con retroexcavadoras orugas como pasó en Honduras (Filadeldia). Esperamos recuperar la vía en 48 horas".

La de largo plazo, según Giraldo, corresponde a la construcción de una variante de un kilómetro de largo con combos de maquinaria propios. "La tarea que sigue es conseguir los permisos de los predios. La solución definitiva es evadir la falla con carreteras alternas".

Dato

Por esta zona cruza un ramal de la falla de Romeral, que ha causado el cierre de esta vía en varias ocasiones aproximadamente 100 metros atrás del sitio en emergencia ahora.