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El buen mantenimiento del camión es la clave
DIEGO FERNANDO HIDALGO
LA PATRIA | MANIZALES
Trabajaron en equipo para ganar el concurso y dejar en lo más alto el nombre de su concesionario. Por eso, a la hora de darles consejos a los propietarios y/o conductores de busetas y camiones de Caldas las coincidencias no se dejan esperar. Para ellos mantenimiento es la palabra clave en el momento de hacer lo mejor para alargar la vida del vehículo.
Se trata de Alex Enrique Correa, José Lubier Sánchez y Jesús Hernán Gómez, técnicos de Casa Restrepo e integrantes del equipo ganador del Concurso de habilidades técnicas para mecánicos diesel de la red de concesionarios y talleres Chevrolet.
Ellos triunfaron en todo el país y luego derrotaron a Ecuador en la final andina para ir a la Séptima competencia técnica mundial Isuzu, en Tokio (Japón).
LA PATRIA habló con ellos para que dieran algunos consejos para cuidar vehículos pesados, que es su especialidad.
Los consejos
Acuda a talleres autorizados: Jesús Hernán Gómez
- Si quiere evitarse problemas en carretera, haga el mantenimiento preventivo y en los talleres autorizados.
- Use repuestos originales.
- Para que el diagnóstico le quede bien hecho, acuda ante los técnicos autorizados.
- Lo recomendable es llevarlo cada 6 mil kilómetros. Si hay mantenimiento, es difícil que el vehículo falle.
- La consulta más tradicional en Manizales es el cambio de aceite y los frenos. Esto por la topografía.
- Es recomendable, cada 30 mil kilómetros, el cambio de rodamientos y frenos.
Reemplace los filtros: Alex Enrique Correa
- Lo primero y más fundamental es el mantenimiento periódico.
- Tener en cuenta que en cada cambio hay que reemplazar filtros de combustible y de aire. Los primeros, para proteger las bombas e inyectores; y los segundos, para cuidar las líneas de admisión.
- Los de combustible son importantes porque en caso tal de que se quede sin gasolina, evita purgar el sistema.
- Cuando encuentre algún tipo de problema, lo más indicado es comunicarse de inmediato con el concesionario para que se le brinde ayuda profesional.
- Recuerde que cuando se da algún inconveniente en el vehículo, hay un piloto que se enciende en el panel de instrumentos. Eso es señal de que hay que llevar el carro de inmediato para revisión, porque es urgente. Eso evitará daños mayores.
- Evite trabajar el carro agotado para que no se presenten daños internos del motor. Además, economizará combustible.
- Si hay problemas eléctricos o de sensores, no meta la mano si no está capacitado. No agrande el problema.
Ojo al mantenimiento preventivo: José Lubier Sánchez
- Hacer una revisión periódica y no limitarse al cambio de aceite y filtros.
- Hay que mirar los bujes, muelles, la presión de las llantas, revisar el nivel de las baterías. Todo esto traerá consigo un ahorro posterior.
- Muchas personas acuden a las revisiones correctivas, pero no preventivas. Esta última ahorrará dinero y una varada en carretera.
- Si puede, acuda al concesionario 10 kilómetros antes de que se cumpla el cambio de aceite. Por ejemplo, tengo un carro en revisión y hay que bajarle las llantas, cambiar filtros, aceite, rotar la batería, mirar el nivel de agua. Son muchas cosas las que se hacen.
- En una revisión preventiva se puede encontrar una hoja de resorte fisurada. Uno le avisa al cliente y él decide si la cambia. En caso de que no, puede dañar otras o terminar varado en carretera. Se le hace caer en la cuenta de eso.
- Lo más común en carros pesados es que se queden varados por filtros, porque lastimosamente el ACPM viene con sedimentos que saturan rápidamente los filtros. El carro arroja humo y pierde potencia.
- También se dan problemas con los sensores, pero con uno escaneo se soluciona en un momento. Muchas veces es por un cable malo.
- Para ahorrar gasolina mantenga una aceleración constante, evite el famoso chancleteo o ranraneo, eso es pésimo.
El concurso
- El equipo del concesionario Casa Restrepo se proclamó como ganador Andino del Concurso de habilidades técnicas para mecánicos diesel de la red de concesionarios y talleres Chevrolet. Representará a Colombia en la Séptima competencia técnica mundial Isuzu, que será el 21 de noviembre en el Centro de entrenamiento técnico en Tokio (Japón).
- Para llegar a la final, el equipo caldense tuvo que pasar por tres etapas. La primera fue el concurso regional, en el que se escogieron a través de un cuestionario y pruebas técnicas de buses y camiones diesel, los seis mejores equipos del país.
- En la segunda, se enfrentaron seis equipos: Centro Diesel de Bogotá, Yanaconas de Cali, Ayurá Motor de Medellín, Los Coches de Bogotá, Casa Restrepo de Manizales y Campesa de Bucaramanga.
- La puntada fue el pasado 19 de julio, en las instalaciones del Centro de entrenamiento técnico de GM Colmotores. Casa Restrepo de Colombia venció en la final a Metrocar de Ecuador.
Tierra de ganadores
No es la primera vez que empleados de concesionarios de Manizales ganan concursos. El más reciente fue Faber Andrés Marín Castaño, de Vehicaldas, que logró, en la categoría de carrocería, el título del décimo quinto Concurso Nacional de Habilidades 2012 de la red de concesionarios Toyota. Este midió las habilidades en pintura y carrocería de los empleados de 15 concesionarios. Por eso irá a Nagoya (Japón).
El 30 de septiembre de 2010, el destacado fue Jhon Jairo Gómez, de Armotor, que ganó la 5ª Copa Técnico Kia del Año y por eso representó a Colombia en la 5ª Copa Mundial de Habilidad Técnica en Corea.
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