Airbag complementa su seguridad

Cristian Camilo Aguirre

LA PATRIA | MANIZALES

El airbag o bolsa de aire es de los sistemas complementarios al cinturón de seguridad que protege a los conductores de carros en caso de una colisión.

El no utilizar el cinturón y tener un accidente puede provocar incluso que el piloto se lesione su nuca con la bolsa de aire, por lo que se debe entender que no es un sustituto.

Los airbags solo se activan bajo ciertas condiciones, lo cual no mucha gente sabe, además, como afirma Alonso Velásquez, gerente de servicio de Colautos del Café, las bolsas de aire son un complemento al cinturón, que siempre debe estar puesto.

Sebastián Fonseca y César Carvajal, jefes de taller de mecánica y carrocería de Caldas Motor, coinciden en afirmar que la gente al comprar un carro se deja llevar por el momento emocional y no prestan mucha atención a las explicaciones de los asesores, por lo cual cuando se presentan los accidentes o cuando falla el vehículo, vienen las quejas e inquietudes.

Aunque se presentan percepciones erradas sobre el airbag, los expertos aseguran que esto se debe al desconocimiento de las personas y no saber bajo qué condiciones funciona.

Con la ayuda de los tres especialistas, LA PATRIA explica cómo funciona el sistema y algunas recomendaciones para que trabaje adecuadamente.

Bolsa de aire o airbag

Es un sistema de seguridad que cumple la función de preservar la integridad de los ocupantes del vehículo en caso de una colisión. Se conoce también con las siglas SRS (Sistema de Seguridad Suplementario).

¿Para qué sirve?

- Absorber la energía que toma el cuerpo en el momento del choque.

- Evitar un impacto sobre los elementos interiores del carro (volante, parabrisas, panel de control).

- Disminuir el movimiento de la cabeza para evitar el riesgo de lesiones cervicales.

Clasificación

Existen varios tipos de airbags, pero los tres más comunes son:

- Frontales (conductor y pasajero): Están ocultos en el volante para los conductores y cerca a la guantera para el pasajero. Protegen la cabeza y el tórax en caso de choque. Se activan por: choques frontales a velocidades superiores a los 22 kilómetros y contra superficies rígidas.

- Laterales: Se esconden en el lateral de los asientos o en el interior de las puertas.

- Tipo cortina: Están en los laterales del techo, por encima de las ventanas.

¿Qué elementos componen una bolsa de aire?

- Computadora: Procesa la información de los sensores de impacto y controla la activación de las bolsas de aire.

- Sensores de impacto: Miden la desaceleración que se produce durante el choque.

- Bolsa de aire: Generalmente están fabricas de nailon.

- Cinturones de seguridad pretensados: Eliminan la holgura que sobra entre el cinturón de seguridad y el cuerpo del ocupante, para evitar el impacto que generalmente produce el cinturón convencional sobre la clavícula.

¿Qué activa la bolsa de aire?

Dependiendo de las siguientes variables, la computadora determina si requiere activar o no las bolsas de aire:

- Tipo y ubicación del choque.

- Velocidad del vehículo y desaceleración durante el choque.

- Orientación del vehículo respecto al punto de impacto.

- La energía absorbida por el vehículo.

¿Cómo funciona?

En caso de ser necesaria la activación de las bolsas de aire, la computadora envía una señal eléctrica para liberar un gas que llena las bolsas. El proceso dura entre 30 milésimas y 70 milésimas de segundo. Después, se desinflan para impedir que sofoquen y limiten los movimientos de los ocupantes.

Recomendaciones respecto al airbag

- El cinturón de seguridad siempre debe estar puesto, así se tenga airbag.

- La distancia entre el conductor y el volante debe ser mínimo de 25 centímetros, esto con el fin de evitar un impacto fuerte de la cara contra la bolsa de aire.

- Correcta posición al volante (las muñecas deben estar a la altura de los brazos).

- Procure comprar un carro que tenga el sistema. Modelos viejos o que tengan precios bajos seguramente no lo tienen.

- Los expertos consultados recomiendan cambiarlo cada 10 años.

- Siempre que se cambien los repuestos debe ser en el concesionario donde compró el vehículo. En otros establecimientos pueden agregarle mecanismos de otra marca, lo que no es ideal.

- Ni los niños ni mucho menos sillas para bebés deben ir en la parte delantera del carro.

- Al momento de comprar el vehículo consultar sobre el funcionamiento de las bolsas de aire.

- No manipular el carro eléctricamente ni conectarlo a otros accesorios.

- No limpiar con productos químicos las partes donde están las bolsas de aire. Pueden generar agrietamientos en el material.

- Solo personal con conocimiento específico puede manipular las bolsas de aire.

No olvide

- Después de una colisión se debe cambiar todo el sistema.

- No todas las colisiones provocan que las bolsas de aire se activen.

- En el momento de choque las bolsas de aire pueden explotar provocando quemaduras en el cuerpo.